检查实验合格后要报验，在监理检查合格后报请特种设备检查中心进行检查验收，颁布合格证后方可进行下步施工。
栏杆部份切割
上报施工方案及交通组织方案到高速交警和路政队审批。封闭大石吓加宽桥架梁侧紧急停车带。在外侧放置水马作为一道屏障，在水马内侧放置水泥预制块作为第二道屏障(水泥块须用钢筋和型钢等进行联接)，再将切下的栏杆放在预制块内侧作为第三道屏障、在进行栏杆切割时及切割后都要派本通组织人品24小时进行交通疏导，保证高速行车通畅及安全。
(1) 过孔工序1)吊重行车前行至1#柱处，穿销轴联接。2#吊重行车前行至2#柱曲梁处穿销轴联接.
2)用联接板联接1#、2#柱走行梁与轨道。取掉1#柱曲梁、2#柱曲梁与机臂定位销轴，松开曲梁与机臂锁紧装置。
3) 收3#柱体，穿销轴。机臂前移14m。
4)收2#柱离地，2#行车带2#柱体前行，垫平，支稳，顶升柱体，穿柱体销轴。
5)收3#柱，用1#吊重行车，2#吊重行车驱动机臂前行至前桥台。0#垫平、支稳、顶升柱体。
6)支3#柱体承力穿销轴，收2#柱，2#吊重行车带2#柱体前行，垫平、支稳、顶升、穿柱体销轴.
7)收1#柱柱体，1#吊重行车带1#柱前行至前桥台，垫平、支稳、顶升柱体、穿销轴。并调整好1#柱、2#柱横移轨道。
8) 穿1#曲梁、2#曲梁与机臂定位销轴，用曲梁锁紧装置锁紧机臂与曲梁.
9)取下曲梁与吊重行车联接销轴，取下各走行梁与轨道联接板，将1#、2#吊重行车后退至桥机尾部准备架梁。
